.10 M Ил 2
Patch Ил-2. Обновление 4.11m (Ил-2.
Лист стальной горячекатаный цена за лист Доставка по звонку Лист стальной вес листа вес М2. Ил-10 (по кодификации НАТО: Beast — «Зверь») — советский штурмовик конструкции КБ Ильюшина заключительного периода Великой Отечественной войны, создан в 1944 году путём глубокой модернизации самолёта Ил-2. Первый полёт состоялся 18 апреля 1944 года (лётчик-испытатель В. Ещё 2 статьи. Еще 10 видео.
Официальный патч 4.11m) + пакет исправлений 4.11.1 RUS Название игры: Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения Год выпуска: 2012 Автор/Разработчик: Daidalos Team Тип раздачи: Patch Версия программы: 4.11 Требуемая версия игры: 4.10 + 4.10.1 Язык интерфейса: русский Требуемый язык игры: русский Описание: Краткое описание дополнения 4.10 Ил-2 Штурмовик: Забытые Сражения – Асы в Небе – Перл Харбор – Истории пикирующего бомбардировщика – Штурмовики над Маньчжурией - 1946. Предупреждение Данная версия 4.11m не совместима с предыдущими версиями при игре по сети. Для совместимости при игре по сети сервер и игра должны быть одной версии. Внимание: версия 4.11m предназначена для установки только поверх объединенной версии (4.09m+4.10m+4.10.1m) игры 'Ил-2 Штурмовик: Забытые Сражения' + 'Асы в Небе' + 'Перл-Харбор' + 'Истории пикирующего бомбардировщика' + 'Штурмовики над Маньчжурией' + '46', или 'Ил-2 Штурмовик.
Платиновая коллекция'. Дополнительные сведения для установки дополнения версии 4.11m (Пожалуйста, прочитайте внимательно) Обновление до версии 4.11m для игры 'Ил-2: Штурмовик' устанавливается только поверх обновления версии 4.09m+4.10m+4.10.1m Способ установки: Скопировать в папку с игрой, согласиться с заменой. Список изменений: Основные особенности:. Поддержка 6DoF (6 степеней свободы для устройств обзора) для более сотни исправленных кабин.
Изменения в поведении искусственного интеллекта. Изменения в модели радиатора и перегрева двигателей. Изменения в настройках сложности. Бомбовые предохранители. Точки появления в стационарных самолетах. Переработаны повреждения от бомб.
Положения плоскостей управления самолета и положение головы, передаются по сети. Масштабирование при помощи колеса мыши. Команды бомбометания. Добавлены параметры точек маршрута.
Новые самолеты, доступные для управления пользователем:. Пе-8 (ТБ-7) с двигателями АМ-35А. ТБ-7 с двигателями М-40Ф. Ил-4. Fw 190 A-4 1.42 ATA.
Mosquito XVIII 'Tse-Tse' Новые самолеты, доступные для управления компьютером:. TBD-1. Hs-123. IK-3. Cant Z 506B. Ki-45 Kai Hei. Ki-45 Kai Tei Новая наземная техника:.
Autoblindo AB 41. Carro Armato L6-40.
Carro Armato 13-40. Semovente 47-32. Semovente 75-18-40.
10 М Ил 20
Crusader III. Несколько новых соединений и частей, основанных на имеющихся танках и бронетехнике Другие улучшения и изменения. Самонастраиваемые оси. Усовершенствовано паразитное сопротивление для подвесного вооружения и топливных баков. Альтернативные схемы окраски по умолчанию (конкретно, по: стране/дате/боевой части). Расширенные настройки маркеров для самолетов в игре.
Новые пункты меню Полного редактора ('Отображение точек появления' и 'Последние файлы'). Индикатор записи полета. Добавлены две новые камуфляжные сети. Добавлены новые настройки для снимков экрана. Добавлены две новые АМ радиостанции 'Радио Токио' и 'Радио Париж'. Изменен алгоритм для бомб и торпед, теперь они наносят повреждения даже после смерти того, кто их сбросил.
Добавлен произвольный разброс при передаче данных по сети для бомб и ракет. Улучшен программный код, отвечающий за баллистику бомб.
Добавлена возможность аварийного сброса бомб при включенном бесконечном боекомплекте. Добавлены новые эффекты тряски головы для членов экипажа. В настройки DGEN добавлена дата миссии.
Исправлены неправильные текстуры повреждений с альфа-каналом у H-75. Исправлены положения головы в кабинах пилота для Ил-10, Ki-43, Ki-61, MC-202, Me-163 и P-47D-10. На SBD удалено повреждение масляного радиатора при повреждении крыла. Пилот, управляемый компьютером после смерти больше не продолжает разговаривать по радио.
Исправлены неразрушаемость некоторых частей самолета И-16. Исправлено повреждение радиатора на Hurricane Mk IIb и Hurricane Mk IIc. В кабине пилота Mosquito добавлен прибор слепой посадки.
Исправлены неправильные пользовательские схемы окраски для членов экипажа, покидающих самолет. Не позволяется использовать катапультное кресло на земле, поскольку это приведет только к смерти пилота. Изменена темнота ночью.
Изменены текстуры пилота и стрелка Ki-45. Исправлено отображение элеронов на Ki-45.
Новые пользовательские схемы окраски для самолета Ki-45 от пользователя Hayate. Исправлена ошибка отображения головы стрелка в гондоле на самолетах Пе-8 и ТБ-7. Пе-8 теперь оставляет воронку после столкновения с землей.
Исправлена ошибка с видом на приборную панель бортмеханика на самолетах ТБ-7 и Пе-8. На Пе-8 и ТБ-7 исправлено поведение шасси на земле. Изменения в летной модели самолетов Пе-8 и ТБ-7. Изменен боекомплект турелей Пе-8 и ТБ-7. Исправлена анимация заслонок радиаторов на ТБ-7. Исправлено отображение рычагов закрылков на самолете Ил-4.
Исправлена ошибка с частичной неуязвимостью Ил-4. Исправлены текстуры в кабине Ил-4. Добавлен стационарный Fw 190 A-4 1.42ata.
Изменены датчики пулемётов MG17 в кабине самолетов Fw-190 серий с A-4 до A-6. Изменён фонарь кабины пилота на FW-190A-8 в спарке Mistel, чтобы он совпадал с видом из кабины. Исправление переключения видов бомбового прицела для SM.79. Исправлена ошибка, когда на самолете SM.79 у пилота отсутствует голова, что приводило до этого к зависанию самолёта в воздухе. Исправлены бортовые авианавигационные огни на самолете IK-3. Самолет IK-3 теперь считается самолётом Союзников.
Изменены параметры перегрева двигателей (нагрева масла и воды) для двигателей серии М-105ПА, М-105ПФ и М-105ПФ2 (это самолёты Як-1,1Б,7A,7Б,9,9Т, ЛаГГ-3 - прим. Пер.) - Самолёт Cant.Z506 теперь может взлетать с боевой загрузкой.
Re.2000 теперь может нести 2х100 кг бомбы и венгерские опознавательные знаки. Пользователь теперь увидит предупреждающее сообщение, если выберет базу с закончившимися самолётами. Взлёт парой теперь доступен в простом редакторе. Исправлены проблемы с поздними/ранними версиями торпед в списке доступного вооружения. Исправлена ошибка (Java) при смене самолёта в полном редакторе. Исправлена работа замовтягивающихся от встречного потока закрылков на самолётах F6F и F4U. Добавлены Void-схемы окраски для самолетов Cant.Z506, Mosquito XVIII и Fw 190A-4FR.
Значение задержки бомб, установленные игроком теперь не меняются при просмотре других самолётов. На карте Крым в простом редакторе, ведомый больше не взрывается в конце рулёжной дорожки при выполнении задания 'взлёте по тревоге'. Опознавательные знаки RAF, RAAF, RN теперь корректно отображаются на самолете И-250. Итальянская бронемашина Automoblinda теперь может поднимать и опускать ствол орудия.
Mosquito Mk.XVIII больше не будет розовым если выбрана опция 'без оружия'. Изменён состав патронов (пуль) в патронной ленте для пулемёта 50-го калибра. Теперь это не 'APIT-AP-HE-AP' (бронебойно-зажигательно-трассирующая – бронебойная - фугасная – бронебойная), а APIT-AP-API-AP (бронебойно-зажигательно-трассирующая – бронебойная – бронебойно-зажигательная – бронебойная). Mosquito Mk.XVIII под управлением компьютера теперь может атаковать наземные цели. Реактивные самолёты теперь взлетают без возгорания двигателей. Брифинг теперь отображается полностью. На самолете P-39 ('Аэрокобра') исправлена ошибка с индикацией избыточного давления в топливной системе – теперь она не горит постоянно.
На самолете 'Бофайтер' теперь отображаются пулевые отверстия в фонаре кабины. На самолете 'Бофайтер' исправлено положение ручки управления двигателем. Устранено неправильно отображение стрелка на 'Девастаторе' (TBD) когда убивают пилота. На самолете G.50 компас показывает теперь более точные значения. Исправлена ошибка с внешней моделью прицела при виде из кабины на самолете Ar-234.
Исправления в кабине Ar-234. Корневые части крыльев на Bf-110G-2 теперь не видны из кабины.
Исправлены текстуры ночной подсветки приборов на Re.2000 и G.50. Убрано 'реактивное пламя', появляющееся при повреждениях поршневых двигателей (в частности от перегрева). Появилась анимация для радиатора на самолете 'Сифаер'. Изменено положение ламп на панели управления автоматическим шагом винта на самолете Hs-129. В русской локализации исправлены наименования самолетов и боевой загрузки. Стационарные самолёты теперь немного менее устойчивы к повреждениям от взрывов. Активный впрыск воды больше не повышает температуру двигателя.
Изменен алгоритм расчета температуры масла для реактивных самолётов. Настроены параметры перегрева двигателей для множества самолётов.
Изменены параметры немецких бомбовых взрывателей. Изменён алгоритм появления на тестовых полосах, на такой же, как и на авианосцах. Мёртвый пилот больше не двигает головой. Улучшен алгоритм поведения (вращения) самолёта при попадании крупнокалиберных снарядов (речь о явлении, когда самолёт переворачивает при попадании снарядов от Мк-108, ВЯ-23 и др.). Изменения в лётной модели самолетов F4U ('Корсар') и F6F ('Хэллкэт'), улучшающие поведение этих самолетов при взлете. Изменено освещение во время заката и ночью. Убраны некоторые характеристики для уровня расхода топлива.
10 М Ил 22
Исправлены ошибки трубчатых прицелов на самолетах Ki-27 и Ki-43-I. Исправлен прицел для Avia B-534 для случаев, когда поднято сиденье. Небольшие исправления кабин F6F-3, P-38, Ki-61 и Bf-109E, связанные с 6DOF (обзор с 6-ю степенями свободы).
При включении опции 'Реалистичная навигация', тестовые ВПП теперь отображаются на карте. Добавлен характерный самолет, используемый в качестве точки появления в стационарном самолете. Изменено поведение самолетов под управлением компьютера в строю таким образом, чтобы последний самолет в строю маневрировал для проверки мёртвых зон. Изменения в поведении алгоритма стрельбы для самолетов под управлением компьютера. Небольшие изменения в алгоритме оборонительного маневра ИИ.
Исправлены все приборы, показывающие температуру двигателей (см. Убран разбивающийся на ВПП самолет Bf-109, при выборе в простом редакторе задания 'Взлет по тревоге', за страны Оси, на карте Бессарабия. Il2411RU.exe - обновление до версии 4.11 (Русская версия).
IL2411DS.exe - обновление для выделенного сервера. Il24111RU.exe - исправления для обновления 4.11 до версии 4.11.1 (Русская версия). Il24111DS.exe - исправления для выделенного сервера. Файл Il24111RU.exe включает в себя: Readme4111ru.rtf - краткое описание дополнение на русском языке.
Guide 4111ru.pdf - справочник к дополнению на русском языке, включая исправления для 4.11.1m. TempGuide4111ru.pdf - Руководство по температуре двигателей для патча 4.11.1 Предыдущие обновления можно скачать здесь: 4. 10.1m:: Последующие обновления: 4.12m + HotFix 4.12.1 + HotFix 4.12.2: 4.13m. Бета-исправление для обновления 4.11 Это бета-патч исправления, который должен решить проблему с вылетом игры на рабочий стол.
Исправление должно работать со всеми версиями 4,11 (Русская, Международная/Английская и Dedicated Server(выделенный сервер)). Просто распакуйте его в корневую папку Ил2.
Исправление не изменит версию игры. Вы не сможете присоединиться к многопользовательской игре по сети, если на серверах включен режим CRT=1 и CRT=2, так как версии DT.dll разные. Исправление будет включено в следующее обновление. Ссылка на скачивание: В скором времени, как закончим с переводом мануала, обновлю раздачу.
Ил-20М на аэродроме Кубинка. Самолёт комплексной радиоэлектронной, фоторазведки и радиоперехвата «Ил-20» (обозначение НАТО — Coot-A) создан на базе пассажирского самолёта в 1968 году.
Предназначался для разведки вдоль государственной границы и приграничной полосы; первый разведывательный самолёт в такого типа. По бортам передней части пассажирской кабины установлены фотоаппараты перспективной аэрофотосъёмки «А-87П» и станция общей радиотехнической разведки «Ромб-4». В подфюзеляжной гондоле находится антенна бокового обзора (РЛС БО) «Игла-1». Также на самолёте стояла станция детальной радиотехнической разведки «Квадрат-2» и аппаратура радиоперехвата УКВ-диапазона «Вишня».
В передней и средней части пассажирской кабины установлены кресла для 6 (впоследствии 8) операторов радиотехнических систем. Операторский состав возглавлял начальник бортового разведывательного комплекса (БРК). Лётный экипаж состоит из 5 человек. В хвосте самолёта оборудована комната отдыха с обычными сдвоенными пассажирскими креслами, буфет, гардероб и туалет. Первый полёт состоялся 21 марта 1968 года, командир экипажа — С. Г. Близнюк.
Испытания завершены в 1969 году. От исходного самолёта «Ил-20» отличается более мощными двигателями, меньшей полётной массой и увеличенной до 5 400 км дальностью полёта. «Ил-20» и его модификации строились на московском авиазаводе «Знамя Труда» до 1976 г. Часть самолётов было переоборудована из пассажирских «Ил-18Д». Самолёты не поступали на вооружение каких-либо авиационных разведывательных или иных подразделений ВС СССР, а числились в частях центрального подчинения, то есть напрямую замыкались на штаб округа или флота. Самолёты периодически выполняли разведывательные полёты, а также принимали активное участие в разнообразных учениях.
Впоследствии, из-за морального и физического старения разведаппаратуры, оставшиеся в строю самолёты переделаны в транспортно-пассажирские и использованы для перевозок личного состава и грузов. Ил-20РТ и Ил-22. Ил-22 В 1980 году поступили на вооружение созданные на базе «Ил-18Д» самолёты телеметрии Ил-18РТЛ и Ил-20РТ, с базированием на аэродроме «» (Байконур). В экипаж входили шесть человек, дополненные инженером-электриком, а также пять человек, эксплуатировавших бортовой измерительный комплекс — начальник СИПа, оператор СЕВ, оператор АФУ, инженер по системе «БРС-4С» и инженер по «МА-9 МКТС». Все самолёты числились за, тем не менее регулярно выполняли задачи в интересах или при испытаниях баллистических и крылатых ракет. В дальнейшем самолёты переданы в, где использовались по усмотрению командования, самолёт «75840» продан и в 2001 году потерпел катастрофу. Только один самолёт модернизирован и применяется по прямому назначению.
10 М Ил 2
В конце 1970-х на базе Ил-18Д строились (ВКП или ВзКП) Ил-22, оснащённые аппаратурой закрытой кодовой связи (ЗАС). В состав экипажей этих самолётов входят операторы аппаратуры ЗАС и офицеры боевого управления. На правом борту самолёта погрузочный люк багажного отсека «Ил-18» соединён с салоном шахтой и служит для аварийного покидания самолёта. Все рабочие места экипажа оснащены креслами с чашкой под парашют. Установлена другая кислородная система.
В 2009 году заключён контракт на переоборудование «Ил-22» в самолёт-постановщик помех и попутной разведки Ил-22ПП (ОКР «Порубщик»). Разработку аппаратуры осуществлял. Переоборудование самолетов выполнялось.
В 2011 году начаты испытания Ил-22ПП, в 2016 году первые три машины переданы заказчику. Окраска Самолёты «Ил-20» и «Ил-22» очень часто окрашивались под принятый тогда стандарт советского «» и наносился гражданский регистрационный номер. Более того, на борту в районе кабины, как и на пассажирском самолёте, была надпись «Ил-18». Только некоторые самолёты получили шаровый (серый) цвет, как. Ил-20РТ Модификации Название модели Краткие характеристики, отличия. Ил-18Д «Игла» («изделие 20») Опытный самолёт радиотехнической разведки, переоборудована одна машина.
Ил-18РТЛ Опытный самолётный измерительный пункт для испытаний ракетной техники (телеметрическая летающая лаборатория). Переоборудована одна машина. Ил-20М («изделие 17») Самолёт радиотехнической разведки. Изготовлено 20 машин. Ил-20М1 Самолёт с доработанным комплексом радиотехнической разведки. Ил-20РТ Самолётный измерительный пункт для испытаний ракетной техники (телеметрическая летающая лаборатория). Изготовлено 4 машины.
36 «Бизон») со спецсвязью. Модернизация проводилась. Изготовлено 14 самолётов. Ил-22М-11 (изд. 40 «Зебра») Дальнейшая модификация ВзКП. Изготовлен 21 самолёт.
Ил-22М-15 (изд. 41) Последняя модификация ВзКП. Изготовлен 1 самолёт, после принадлежит Казахстану. Ил-22ПП «Порубщик» Самолет радиоэлектронной борьбы. Изготовлены 3 самолета, приняты на вооружение ВКС РФ в ноябре 2016 года. По состоянию на г. ОАО «Ил» выполняет ряд опытно-конструкторских работ и работ по модернизации самолётов специального назначения типа Ил-20 и Ил-22.
На вооружении Состоит на вооружении. — 2 Ил-20РТ и 2 Ил-22, по состоянию на 2016 год.
15 Ил-20М, 12 Ил-22М и 5 Ил-22, по состоянию на 2016 год Примечания.